С 9 января 2007 года Горьковская железная дорога - филиал ОАО "РЖД"  вводит на участке Горький-Московский –Моховые Горы (то есть Нижний Новгород – Бор) новое расписание пригородных поездов. Расписание приводится ниже.

К уже имеющимся поездам добавляются еще три поезда. При этом утром, в час пик, поезда, отправляющиеся с Бора в областной центр, будут отходить в 6.50 и 7.09 час., а вечером из Нижнего Новгорода в Бор – в 18.23 и 18.50 час.  В части рейсов используются рельсовые автобусы РА-1 (состав из трех три вагонов), в другой части – дизель-поезд (состав будет состоять из четырех вагонов обычных электропоездов).

Расписание составлено таким образом, чтобы у пассажиров была возможность воспользоваться железнодорожным транспортом в пиковое время.

Стоимость проезда останется такой же, как и в 2006 году (12 рублей 80 копеек).  

Заместитель начальника ГЖД--начальник пассажирской службы дороги Алексей Емельянович в связи с  новым расписанием движения поездов на линии Нижний Новгород – Бор отметил:

«В течение нескольких последних десятилетий подавляющая часть пассажиров, чтобы добраться с Бора в областной центр, предпочитала пользоваться автобусами. Поэтому  железнодорожная линия Моховые горы - Горький-Московский в плане перевозки пассажиров долго рассматривалась как вспомогательная.  Но в последнее время значение этой линии резко возросло. Люди стали все чаще  предпочитать железную дорогу маршрутке, и мы принимаем меры по увеличению движения на участке Нижний Новгород - Бор.

Не буду скрывать, что это требует от железнодорожников немалых усилий, потому что на линии Горький-Московский – Моховые горы у нас есть значительные технологические барьеры. Линия однопутная, неэлектрифицированная, на ней используются ручные стрелки. При этом на данном участке много переездов, поезда не могут по-настоящему разогнаться, развить высокую скорость.  Опять же, по технологическим причинам мы не можем увеличить количество вагонов в поездах между Нижним Новгородом и Бором до того количества, которое у нас есть в  поездах на электрифицированных направлениях – до десяти вагонов или больше. Есть и другие проблемы.

Но, тем не менее, после завершения периода праздников, с 9 января, с Бора в Нижний Новгород ежедневно будут курсировать 10 поездов и 12 поездов по выходным дням. Поезда назначены именно на то время, когда имеют место самые большие автомобильные пробки.

Думаю, что теперь, когда поезда между Нижним Новгородом и Бором курсируют практически ежечасно, когда в час пик утром и вечером и вечером мы отправляем  два поезда вместимостью около  360 и около 600 человек с небольшим интервалом между рейсами, проблем у людей, которые едут с Бора на работу в областной центр и обратно станет существенно меньше», - сказал заместитель начальника ГЖД.

Алексей Емельянович сообщил также, что в январе на ГЖД прибудут  рельсовые автобусы РА-2. После обкатки, которая, по железнодорожным инструкциям, должна включать проход расстояния в тысячу километров, РА-2, как и уже имеющиеся рельсовые автобусы РА-1, будут использоваться для пассажирских перевозок  на линии Горький-Московский – Моховые горы.

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА НАПРАВЛЕНИИ НИЖНИЙ НОВГОРОД – БОР – НИЖНИЙ НОВГОРОД  (с 9 января 2007 года)